Mobilité urbaine vs plaisir de la moto.
Crédit photo G2M Je dois admettre que la démocratisation de mobilité 2RM ne se limite plus aux chevauchées épiques sentant le caoutchouc brûlé, les vapeurs d’essence et l’huile rance. Aujourd’hui un simple vélo à assistance permet à tout un chacun d’éprouver le grisement de la puissance et la frustration de ne pas avancer dans la jungle urbaine. Au milieu de cette démocratisation Honda s’est lancé dans le SUV deux roues. Depuis 2016 les développeurs tokyoïtes proposent un ORM
